Ruban de compression

Un ruban de compression est un ruban en mousse précomprimée que vous placez dans un joint. Le ruban se dilate ensuite et remplit l’espace. Vous le connaissez peut-être sous le nom de bande de compression ou de ruban expansible. Le ruban adapté dépend de la largeur du joint, de la largeur du ruban et de l’emplacement du joint. Consultez la catégorie Rubans d’étanchéité pour une offre plus large, ou nos matériaux de fixation pour le reste de votre montage.

Quel ruban de compression convient à votre joint ?

Commencez par le joint lui-même. Un ruban de compression est un joint d’étanchéité compressible : vous comprimez le ruban dans le joint et celui-ci cherche ensuite à reprendre son volume contre les deux côtés. Mesurez donc d’abord le joint, à son point le plus étroit et à son point le plus large. Les joints sont rarement de largeur identique partout.

Recherchez ensuite un ruban dont la plage de travail correspond à la largeur de joint mesurée. Votre joint se situe en dehors de cette plage ? Choisissez alors une autre dimension. La plage de joint autorisée est indiquée dans la fiche produit : c’est cette information qui doit guider votre choix.

Vérifiez les points suivants lors de votre choix :

• largeur du joint au point le plus étroit et au point le plus large
• profondeur du joint, afin que le ruban puisse y être placé
• support des flancs du joint
• température pendant le montage
• emplacement du joint, à l’intérieur ou à l’extérieur

Vous recherchez un ruban de compression autocollant ? Vous devez tout de même tenir compte des mêmes dimensions. Le dos autocollant est un détail de montage, et non un remplacement d’un choix de dimension approprié.

Attention : le ruban pour vitrage n’est pas un ruban de compression. Ce ruban s’utilise pour un autre détail, consultez donc la catégorie Rubans pour vitrage. Vous avez des exigences en matière de vent, de pluie ou de résistance au feu ? Vérifiez alors toujours que la fiche produit les confirme.

Choisir un ruban de compression selon la largeur du joint et du ruban

La largeur du ruban et la largeur du joint ne sont pas la même chose. La largeur du ruban correspond à la dimension du ruban tel que vous le sortez du rouleau. La largeur du joint correspond à l’espace que vous devez étancher. Entre les deux intervient la compression : le ruban est comprimé dans le joint, puis se dilate à nouveau.

Consultez la fiche produit pour vérifier trois éléments :

• la largeur du ruban et l’épaisseur fournie
• la plage de joint autorisée, c’est-à-dire la largeur minimale et maximale du joint pour laquelle le ruban est prévu
• la longueur du rouleau, utile pour estimer la quantité nécessaire pour votre travail

Tenez compte de la tolérance dimensionnelle. Un joint « d’environ 10 millimètres » est en pratique souvent légèrement plus large ou plus étroit. Basez-vous donc sur vos mesures réelles et non sur la dimension indiquée sur le plan.

Examinez également les mouvements du joint. Un joint qui travaille, par exemple sous l’effet des différences de température, impose d’autres exigences au ruban qu’un joint qui reste immobile. Il en va de même pour l’exposition : si le joint se trouve dans une façade et est exposé à la pluie, recherchez la réponse dans les données du produit. Une classe ou une performance qui n’est pas indiquée dans la fiche produit ne doit pas être supposée.

Poser un ruban de compression autour d’un châssis

Le joint de raccordement entre un châssis et un mur est l’un des endroits classiques où utiliser un ruban de compression. Ici, il vaut la peine de travailler correctement, car vous utilisez un ruban qui continue à se dilater après sa pose.

Commencez par choisir la bonne dimension. Mesurez le joint de raccordement tout autour du châssis et non en un seul point. Choisissez ensuite un ruban adapté à cette largeur et à cette profondeur. Faites également attention aux raccordements dans les angles : les rubans s’y rejoignent et c’est précisément à cet endroit que vous souhaitez une transition propre.

Veillez à disposer d’un support propre et stable. Avec un ruban de compression autocollant en particulier, le support détermine la qualité du maintien du dos autocollant pendant la pose.

Suivez les instructions de montage du fabricant concernant la dilatation. Ne placez pas le ruban trop tôt ou trop tard dans le joint et laissez-lui l’espace indiqué dans les instructions. Ces instructions déterminent la manière dont le ruban se comporte dans le joint.

Un dos autocollant maintient le ruban en place pendant le montage. Cela ne dit rien sur l’étanchéité finale. Celle-ci dépend du choix de la dimension, du support et de la mise en œuvre. Vous avez un doute ? Consultez la fiche produit et comparez-la avec les mesures de votre joint.